活塞式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件（活塞）的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。

活塞式減壓閥工作原理

在高壓氣未進(jìn)入減壓閥時，閥芯（即活塞）在彈簧力作用下，處于下殼體內(nèi)腔底部，閥口（即S0處）處于開啟狀態(tài)。當(dāng)高壓氣進(jìn)入上殼體通道的瞬間，一部分氣體由低壓氣輸出口通過串接的“節(jié)流小孔”（即通常稱的“定量孔”）進(jìn)入呼吸器的呼吸系統(tǒng)；一部分氣體沿著虛線指出的通道進(jìn)入下殼體底部，下殼體底部的氣體壓力升高，致使閥芯克服彈簧力而上升。閥芯上升使閥口開啟量減小，提高了減壓能力，輸出壓力減小。經(jīng)過這種不停地自我調(diào)整，終閥芯不再運(yùn)動，達(dá)到力的平衡。將其分開描述為各個部件的運(yùn)動，則如下所示：

（1）副閥瓣運(yùn)動：減壓閥出廠時，調(diào)節(jié)彈簧處于放松狀態(tài)，此時主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)。 使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，彈簧下座推動膜片向下運(yùn)動，克服副閥瓣彈簧阻力打開副閥瓣。

（2）主閥瓣運(yùn)動：介質(zhì)通過閥前控制氣路，經(jīng)過副閥瓣，進(jìn)入活塞上方氣腔形成一定壓力。 活塞在介質(zhì)壓力的作用下向下移動， 克服活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力、主閥瓣彈簧壓縮彈力、介質(zhì)對主閥瓣的壓力推動主閥瓣離開主閥座，使介質(zhì)流向閥后。

（3）減壓狀態(tài)：閥后部分介質(zhì)通過閥后控制氣路進(jìn)入膜片下方氣腔，對膜片形成向上的推力，當(dāng)閥后壓力升高到一定程度時， 這個推力與預(yù)調(diào)的彈簧力平衡。 閥門的開啟程度確定，介質(zhì)經(jīng)閥門節(jié)流后流向閥后形成一定壓力。